El detector de humo automotriz AUTOOL SDT205S es un detector de fugas de humo automotriz con dos modos de prueba: aire y humo.

- Salida de humo rápida: Emite humo en menos de diez segundos, lo que mejora considerablemente la eficiencia de la prueba.

- Modo aire y modo humo: Bomba de aire y generador de humo integrados, por lo que no necesita una unidad de aire adicional, ideal para reparaciones móviles. Salida de humo: 6 litros por minuto.

- Diseño compacto y portátil: Diseño de velcro con adaptador de cono y adaptador para airbag, compatible con la mayoría de los vehículos. Ligero y fácil de transportar para mantenimiento.

Características del detector de humo automotriz AUTOOL SDT205S:

• Salida de humo rápida: Emite humo en diez segundos, lo que mejora considerablemente la eficiencia de la prueba.

• Modo aire y modo humo: Bomba de aire y generador de humo integrados, por lo que no necesita una máquina de aire adicional, ideal para reparaciones móviles. El humo se puede producir en 10 segundos, lo que reduce drásticamente el tiempo de diagnóstico. Salida de humo: 6 l/min. Diseño compacto y portátil: La mayoría de los detectores de fugas de humo del mercado son demasiado grandes para facilitar su transporte y almacenamiento. Por eso, Autool diseñó este detector de fugas de humo para que sea pequeño, ligero y portátil. Con un diseño de gancho y bucle, un adaptador de cono y un adaptador de airbag que se adapta a la mayoría de las entradas de aire, esta es una herramienta indispensable.

• Bomba de aire integrada: No es necesario comprar bombas de aire adicionales; utilizamos materiales de alta calidad y, tras numerosas pruebas, puede usarlo con confianza. Ahorre tiempo y dinero.

• Manómetro externo: Observe el barómetro para determinar con mayor precisión si la tubería del automóvil tiene fugas. Si el índice del barómetro sigue subiendo, no hay problema con la tubería de su automóvil. Si el índice del barómetro sigue bajando, indica que la tubería de su automóvil tiene fugas que deben repararse. Realizar una prueba con el barómetro ayuda a detectar fugas con mayor rapidez y precisión.

• Flujómetro externo: Controle fácilmente la presión de aire, ya que la presión de cada tubería del automóvil es diferente. Si la presión de aire es demasiado alta, dañará la tubería, y si es demasiado baja, no detectará la fuga. Por lo tanto, el medidor de flujo es fundamental para proteger su sistema de detección de forma más eficaz. Aumente la seguridad de las pruebas.

• Protección contra sobrecalentamiento y anticongelante: El detector de humo Autool SDT205S cuenta con los últimos dispositivos de protección inteligentes. Cuando la temperatura supera los 75 °C, el dispositivo de protección se activa y corta la alimentación para proteger al operador y al equipo. No solo está protegido contra altas temperaturas, sino que también es adecuado para operar a bajas temperaturas.

• Amplia gama de aplicaciones: El detector de fugas de humo AUTOOL SDT205S es ideal para detectar fugas en automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, camionetas ligeras y lanchas rápidas, y es compatible con todos los modelos (solo para 12 V CC).

¿Cómo usar la máquina de humo para evaporación automotriz AUTOOL SDT205S?

Paso 1: Llene el detector con 10-15 ml de aceite para bebés por primera vez. Abra la tapa del motor y cuelgue el detector en ella.

Paso 2: Desconecte el tubo que debe conectarse al detector.

Paso 3: Conecte el detector a la batería de 12 V CC, enciéndalo y el detector comenzará a funcionar.

Paso 4: En unos 30 segundos, el tubo se llenará de humo. Revise los puntos de fuga. Use una linterna frontal si es necesario.

Consejos:

- Tenga en cuenta que la serie SDT requiere una batería de 12 V.

- Al utilizar el detector de fugas de humo para coche AUTOOL SDT205S por primera vez, llénelo con 10-15 ml de aceite. Tenga cuidado de no sobrepasar este rango.

- Antes de usarlo, gire suavemente la perilla para abrir la válvula reguladora de flujo de aire.

- Líquido de prueba: tanto parafina líquida como aceite de bebé son adecuados.

- Solo se puede rellenar con aceite nuevo cuando el humo se disipe y no se debe sobrepasar los 15 ml cada vez.

- Antes de rellenar con aceite nuevo, vacíe el aceite restante del detector y reemplácelo regularmente.

- Durante la detección de fugas, manténgase alejado de las piezas sensibles al humo.

- No utilice el detector durante más de 8 minutos seguidos. Necesita un intervalo de descanso.

- El detector cuenta con un protector inteligente que, si supera el límite de funcionamiento, por ejemplo, por encima de 75 °C, se apagará automáticamente. En este caso, vuelva a utilizarlo más tarde. La parte redonda de este detector tiene temperatura, tenga cuidado para evitar quemaduras.