El limpiador ultrasónico de inyectores de combustible AUTOOL CT160 es un equipo profesional para vehículos de gasolina de 4 cilindros y motocicletas. Este limpiador ultrasónico de inyectores limpia específicamente los inyectores. Diseñado para un rango de voltaje de 110 a 230 V, cuenta con un panel de control.
Paso 1: Limpie la superficie exterior del inyector con líquido limpiador antes de abrir la máquina. Introduzca los inyectores en la bañera ultrasónica una vez que la superficie exterior del inyector esté libre de suciedad. El líquido limpiador no debe sobrepasar el puerto de conexión de la línea de pulsos.
Paso 2: Encienda el sistema ultrasónico para que la energía ultrasónica elimine las partículas acumuladas en el interior de los inyectores. Tras la limpieza, recicle el líquido de limpieza restante.
Paso 3: Instale los inyectores en la máquina principal y compruebe su resistencia, posibles cortocircuitos y el consumo de corriente. El líquido de prueba se puede añadir a la mitad del tubo de vidrio.
Paso 4: Realizar pruebas de fugas, patrón de pulverización y caudal en el banco de pruebas. Devolvemos los inyectores al banco de pruebas para realizar una nueva prueba de funcionamiento completa.
Limpieza del inyector de gasolina con ultrasonidos
Limpieza de la bujía. Coloque la bujía en el tanque de limpieza, agregue el líquido limpio y comience la limpieza.
Prueba de inyección en diferentes situaciones, comprobación de fugas y obstrucciones.
Limpieza del inyector sin desmontaje (se requiere un accesorio adicional y tiene un coste extra; elija usted mismo).
Limpieza de la válvula de mariposa sin desmontarla. (Se requiere un accesorio adicional y tendrá un coste extra; elija usted mismo).
Amplia gama de aplicaciones : El limpiador ultrasónico de inyectores de combustible CT160 ofrece una excelente compatibilidad. Es compatible con una gran variedad de automóviles y motocicletas para limpiar y probar los inyectores de combustible. También puede limpiar inyectores de combustible diésel.
Fácil de usar: Para la limpieza, fije el inyector del coche en el zócalo del depósito de limpieza, añada la cantidad adecuada de líquido limpiador, enciéndalo y comience la limpieza; para las pruebas, fije el inyector del coche en el separador de aceite, añada un tubo de vidrio con alcohol industrial, enciéndalo y comience la prueba.
Tecnología de vanguardia: Actualmente, solo nuestra empresa fabrica esta máquina portátil y multifuncional para la limpieza y prueba de inyectores de combustible de automóviles, y ha obtenido una patente especial.
Tipo de artículo: Máquina de prueba de limpieza y calentamiento de inyectores de 4 cilindros
Función: Limpieza y prueba de inyectores de combustible para automóviles y motocicletas.
Características: Limpiador y probador de inyectores de combustible
Material: Aleación de aluminio
Característica 1: Herramienta ultrasónica para probar inyectores de gasolina
Característica 2: Compatible con casi todos los inyectores de gasolina de 12 V para automóviles.
Característica 3: Admite voltaje de 110V/220V
Característica 4: Soporte para la limpieza de la válvula de mariposa de la bujía
Característica 5: Soporte para prueba de inyectores de 4 cilindros
Capacidad del depósito de combustible: 1000 ml PROBADOR DE LIMPIEZA
Capacidad de la probeta graduada: 100 ml
Apto para: Inyectores de gasolina para coches y motocicletas
Interfaz OBD: CAN, EOBD, OBD, OBDII
Tipo de vehículo: Motocicleta, Vehículo de pasajeros
Tamaño: 36x34x29cm
Peso: 10 kg
Rango de velocidad: 0~7500 rpm
Frecuencia: 50 Hz ± 0,5
Humedad: 85%
Temperatura ambiente: 40 °C
Tiempos de inyección: 0~9900 Paso: 100 ms
Pulso PWM: 0~20,0 ms Paso: 0,1 ms
Presión del sistema: 0~0,6 MPa (ajustable)
Duración: 0~20 minutos (ajustable)
Potencia de limpieza ultrasónica: 70 W
Frecuencia de limpieza ultrasónica: 28 kHz ± 0,5 kHz
Lista de embalaje
Unidad principal del probador del limpiador del inyector de combustible AUTOOL CT160 1 pieza *;
1 pieza * embudo (para agregar líquido de prueba);
1 pieza * Soporte de limpieza ultrasónica (para colocar los inyectores durante la limpieza);
1 pieza * Micro juntas (para instalación auxiliar de inyectores de combustible especiales)
2 piezas * Válvula de drenaje (para drenar el líquido de limpieza y el líquido de prueba);
1 pieza * Varillas de bloqueo (para fijar el separador de aceite)
1 pieza * Tuerca de bloqueo (para fijar el separador de aceite);
1 pieza * Enchufe extendido (utilizado para bloquear los orificios en el separador de aceite)
4 piezas * Conectores de entrada superiores φ9,8 mm/φ11 mm/φ10,6 mm/φ10,5 mm/φ13,5 mm (para conectar la parte superior del inyector y el orificio separador de aceite)
3 piezas * Tapones para separador de aceite (utilizados para bloquear los orificios en el separador de aceite)
1 pieza * Línea de señal de accionamiento (utilizada para transmitir señal de pulso, conectarse al pin de entrada de señal del inyector)
4 piezas * Cables adaptadores (para transferir el conector de línea de señal de pulso, en lugar de conectar el pin de entrada de señal del inyector)
1 pieza * Separador de aceite (dispositivo de distribución para emitir fluido de prueba presurizado a los inyectores);
1 pieza * Cable de alimentación (para conectar la fuente de alimentación);
1 pieza * Kit de junta de sellado (para el sellado del inyector de combustible y la unión del separador de aceite) y 1 pieza * Manual del usuario (instrucciones)
| 1 cuota de $1.263.990,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.263.990,00 |
| 3 cuotas de $421.330,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.263.990,00 |
| 6 cuotas de $210.665,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.263.990,00 |
| 2 cuotas de $631.995,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.263.990,00 |
| 12 cuotas de $166.846,68 | Total $2.002.160,16 |
| 9 cuotas de $140.443,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.263.990,00 |
| 12 cuotas de $183.078,42 | Total $2.196.941,02 |
